Entwurf eines Frachtangebots

Bei einem Speditions- oder Transportunternehmen wird eine Transportanfrage oft über die Geschwindigkeit gewonnen. Ein Kunde schickt dieselbe E-Mail in Outlook an mehrere Frachtführer oder stellt die Ladung auf der Börse Trans.eu oder TimoCom ein und nimmt das Angebot von dem, der zuerst und klar geantwortet hat. Währenddessen berechnet der Vertriebsmitarbeiter Kilometer, schaut in CarLo nach, was Sie im letzten Monat für eine ähnliche Strecke berechnet haben, erinnert sich, ob für diesen Kunden ein Zahlungsziel gilt, und schreibt das Angebot von Grund auf. Bei vielen Anfragen gehen einige Antworten erst am nächsten Tag raus, und manche Preise werden aus dem Gedächtnis kalkuliert und weichen von den Regeln des Unternehmens ab.

Der Assistent erhält die Anfrage aus Outlook oder aus Trans.eu- und TimoCom-Meldungen und extrahiert Route, Ladungsparameter, Termine und besondere Anforderungen. Aus Ihrer Preisliste und der Entfernung berechnet er einen Basispreis, aus der Tourhistorie in CarLo oder FireTMS zeigt er ähnliche frühere Ladungen mit ihren Preisen und tatsächlichen Kosten, und aus Ihrer Vorlage erstellt er einen Angebotsentwurf: Preis, Zahlungsziel, Be- und Entladekonditionen, Haftung, Gültigkeit. Der Vertriebsmitarbeiter sieht den Entwurf in Outlook neben der Berechnungsgrundlage, passt die Marge oder die Konditionen an und sendet ihn aus dem eigenen Postfach oder trägt den Preis selbst auf der Börse ein. Der Assistent sendet nichts an den Kunden und gibt keine Gebote auf der Börse ab. Wir setzen ihn über die ChatGPT-API auf der OpenAI-Plattform ein, wo Ihre Preisliste und Anfragen nicht zum Training von Modellen verwendet werden; Preisliste und Tourhistorie bleiben in CarLo und Ihren Excel-Dateien, und CarLo binden wir je nach Version über eine API, einen Dateiexport oder einen E-Mail-Ablauf an. Die Berechnungslogik und die Quelle der Entfernungen stimmen wir vor dem Start mit Ihnen ab.